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Chris Decking

Cheffluglehrer FSB Birrfeld

Ausbildung aller bei der FSB-angebotenen Ausbildungsarten (PPL, CPL, ACR, NIT, TMG)

SPHAIR Cheffluglehrer Fliegerschule Birrfeld

Vorbereitungstraining für Fluglehrer-Aspiranten bei Fliegerschule Birrfeld

Theorie-Instruktor (Grundlagen des Fluges, Betriebsverfahren)

Theoriekurs-Aufsicht und schulinterne Theorieprüfungen

Flugerfahrung:
13‘500 Flugstunden und über 50‘100 Landungen

davon 11’650 Flugstunden Instruktion

Fliegt seit:
seit 1986 Segelflug (bis 1999)
seit 2000 Motorflug

Beruf: 

Dipl. Masch. Ing ETH
seit 2002 hauptamtlicher Fluglehrer

Ausbildungsberechtigungen:

  • PPL Privatpiloten-Ausbildung
  • CPL Berufspiloten-Ausbildung
  • FII Fluglehrer-Ausbildung
  • ACR Kunstflug-Ausbildung
  • NIT Nachtflug-Ausbildung
  • MOU Gletscherflug-Ausbildung
  • SPHAIR Fluglehrer
  • TMG Motorsegler-Ausbildung

Lizenzen:

  • CPL(A)/IR
  • Frozen ATPL
  • Ratings: SEP(land), SEP (sea), MEP, SET PILATUS PC-6, ACR, NIT, MOU, TMG

So bin ich zum Fliegen gekommen:

Aufgewachsen in Buttwil, gleich unterhalb des Flugplatzes war der sonntägliche Ausflug auf den Flugplatz Buttwil oder den Modellflugplatz Müswangen «Pflichtprogramm» und bei Ferienjobs während der Primarschulzeit als «Handlanger» auf dem Flugplatz Buttwil wurde die Faszination und Begeisterung für die Fliegerei entfacht. Die fliegerische Vorschulung (damals FVS, heute SPHAIR) ermöglichte mir damals 4 Kurse bis zum Segelflug-Brevet mit Kunstflug und Wolkenflug und ich blieb die ersten 13 Jahre von meiner Fliegerei dem Segelflug treu. Mit dem Wechsel zum Motorflug kam kurz danach die Möglichkeit zur hauptamtlichen Fluglehrer-Tätigkeit auf dem Flugplatz Birrfeld, welche mir noch immer viel Freude und Erfüllung meines Fliegertraums ermöglicht.

Meine schönsten Momente im Cockpit:

Einer der schönsten Momente ist zweifellos der erste Alleinflug im Rahmen der damaligen Fliegerischen Vorschulungskursen mit 18 Jahren. Aber auch an all die folgenden «ersten Alleinflüge» in unterschiedlichen Flugsparten wie Kunstflug, Gletscherflug, Wasserflug oder in speziellen Oldtimerflugzeugen bis hin zu Warbirds denke ich mit Freude zurück…sie sind fliegerische Erlebnisse mit bleibender, wunderbarer Erinnerung.

 

Seit meiner Tätigkeit als Fluglehrer kommen mir aber auch schönste Momente zusammen mit Flugschülern in den Sinn: Es sind Momente von grosser Freude, einen Flugschüler zu seinem ersten Alleinflug freizugeben. Mir ist dabei sehr bewusst, welchen berührenden und einprägsamen Moment nun der Schüler unmittelbar erleben wird. In diesem Moment dabei zu sein, ist für einen Fluglehrer ein Privileg. Diesen Schüler zu einem späteren Zeitpunkt seiner Ausbildung auch in das taktische Fliegen im Gebirge einzuführen, gehört genauso zu einem Highlight, denn das Fliegen mit einem kleinen Sportflugzeug in der gewaltigen Naturschönheit der Alpen ist unvergleichlich.

 

Im Bereich meiner eigenen privaten Fliegerei kommen mir unzählige, unvergesslich schöne Momente in den Sinn und es ist unmöglich zu sagen, welcher der schönste ist. Sicher gehören dazu Passagierflüge mit nahestehenden Familienangehörigen, Wasserfliegen mit einem Beaver in der kanadischen Wildnis, Gletscherflug-Passagierflüge mit Landung auf frisch verschneiten Gletschern.

Mein grösstes Anliegen als Fluglehrer:

Den Flugschüler während der Flugausbildung einen breiten Erfahrungs-Rucksack aufbauen lassen und ihn/sie zu einem verantwortungsbewussten Piloten mit entschlossenem und sicherheitsbedachten Handeln ausbilden. Gut vorbereitet lässt sich die unbeschreiblich abwechslungsreiche Faszination der Fliegerei bei jedem einzelnen Flug aufs Neue geniessen.

Hobbies:

fliegerisch: Gletscherfliegen, Fallschirmspringer-Absetzen
nicht-fliegerisch: Tanzen, Wandern, Reisen

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